Pirates of the Spanish Main, ...piccola recensione

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babadillo
view post Posted on 29/11/2004, 14:56





Il vessillo, leggendo bene le regole in italiano durante la pausa pranzo, alla fine è spiegato.
Dicono che è uno strumento per identificare le imbarcazioni dello stesso schieramento. Immagino che soprattutto si riferiscano a schieramenti misti oppure a dove si combatte pirati contro pirati, ad esempio.

Anch'io con solo 4 buste ho qualche doppia (qualcosa di equipaggio direi). Se vi capitano navi doppie, suggerisco di non montarle, ma scambiamole per posta così come sono.

In settimana cercherò di procurarmi un altro paio di bustine, così da avere le famose 6 isole per la partita a 30 punti ...
 
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Normanno
view post Posted on 29/11/2004, 15:09




Io ho solo El Lion doppia (su tre bustine mi è uscita già una nave doppia...), ma non so proprio qui dove procurarmi altre bustine.
 
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Flavio-Syrius
view post Posted on 29/11/2004, 15:13




Scusate il ritardo, rispondo solo ora...
Si il vessillo serve per identificare le navi di un singolo giocatore qualora vi siano doppioni in gioco. Si possono usare anche per identificare le isole gia' esplorate, ma sono scomodi da smontare e rimontare.
E' consigliato non rimuovere gli alberi una volta subito un colpo, il rischio di romperli nel rimontarli e' troppo elevato.
Munitevi di carta e penna e segnate gli alberi mancanti di ogni nave.
Il regolamento italiano dice che una nave senza alberi e' un relitto ed e' appunto rimorchiabile. Il regolamento originale che si trova nelle bustine non e' corretto riguardo questo punto.

In negozio da noi e' scoppiata la mania e le navi doppie sono molte. Se vi serve qualcosa chiedete pure

Ora controllo il link del regolamento
 
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Flavio-Syrius
view post Posted on 29/11/2004, 15:17




Ho provato il link ed e' corretto... a me la pagina si apre

Fatemi sapere
 
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babadillo
view post Posted on 29/11/2004, 17:54





OK Flavio già stampato e in attesa di studio.

Il gestore del BB di Genova mi ha detto che anche qui è scoppiata una vera e propria mania ... da vecchio appassionato di storie di mare e pirateria, non posso esserne che contento: Morgan è sempre stato uno dei miei miti!
 
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Normanno
view post Posted on 29/11/2004, 23:10




Invece in questa terra obliata dagli Dei nessuno lo conosce! AIUTO!!!
 
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babadillo
view post Posted on 30/11/2004, 16:24






Normanno! Non ti abbattere ...

Il regolamento ora è chiarissimo! Ho solo un ultimo dubbio ... per poter attraccare a un'isola, bisogna arrivarci perfettamente a fine movimento, o ci si può fermare prima?
Stessa cosa vale per un movimento generico: devo per forza farlo tutto o mi posso fermare?

Credo che passerò oggi stesso a prendere altre due bustine per fare la famosa partita a due con 6 isole vere ...

Se capitate a Genova, venite a trovarmi!
 
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Mephys
view post Posted on 30/11/2004, 17:02




Non devi per forza farlo tutto, basta che sia sufficiente.
 
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babadillo
view post Posted on 30/11/2004, 17:27





E allora basta con le domande e via al gioco!
Domani dovrei avere in mano anche il telo 80x80 con sovrastampata un po' di superficie di mare ...
 
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babadillo
view post Posted on 30/11/2004, 23:09





Ed ecco il primo doppione ...

HMS Gallowglass, inglese ... io la cambierei volentieri con un'altra nave inglese ...

C'è nessuno? ...non fatemi sentire come la particella di sodio
 
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Mephys
view post Posted on 1/12/2004, 09:21




Controllo e ti dico...
 
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babadillo
view post Posted on 1/12/2004, 10:19





E poi ho un casino di equipaggi inglesi e pochissima roba delle altre nazionalità ...

Sono disposto a parlarne ... un paio dei miei moschettieri inglesi sarebbero felici di cambiare aria.
 
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Mephys
view post Posted on 1/12/2004, 10:37




Per gli scambi spostiamoci nella "Piazza degli Affari", metto un post con le doppie.
 
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babadillo
view post Posted on 3/12/2004, 17:40





Mephys, dove sei finito?

Intanto è arrivato il telo con il mare ... parte l'abbordaggio!
 
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Mephys
view post Posted on 4/12/2004, 22:04




Non ho avuto molto tempo, dopo il GT metto la lista.
Ero un po' incasinato per finire tutto in tempo...
 
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63 replies since 4/11/2004, 09:31   665 views
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